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川崎液壓丨川崎重工業(yè)株式會社

2017-08-22
川崎重工業(yè)株式會社(TYO:7012),乃日本的重工業(yè)公司,川崎重工起家于在明治維新時代,并以重工業(yè)為主要業(yè)務,與JFE鋼鐵(原川崎制鐵)及川崎汽船有歷史淵源。主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。    發(fā)展歷史
川崎重工起家于日本明治維新時代,1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎筑底造船所,1896年更名為株式會社川崎造船所,這就是川崎重工的前身,至大正時代的第一次世界大戰(zhàn)期間已有蓬勃的造船業(yè),經歷昭和時代的二戰(zhàn)、戰(zhàn)后的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業(yè)史,川崎重工仍為日本企業(yè)中的老字號之一。 川崎公司成立后借助政治關系,迅速成為日本最重要的重工業(yè)企業(yè)之一,1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇,并于當年建造了第一臺國產蒸汽機車,1939年公司更名為川崎重工株式會社。二戰(zhàn)期間該公司為日本軍隊提供了“飛燕”戰(zhàn)斗機、五式戰(zhàn)斗機、一式運輸機等空軍裝備,還建造了著名的“榛名”號戰(zhàn)列艦和“加賀”號航母。二戰(zhàn)結束后,川崎重工仍然保持重要地位,其業(yè)務涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發(fā)動機、摩托車、機器人等領域,代表了日本科技先進水平。

川崎重工株式會社目前注冊資本1043.28億日元,銷售額為8899.63億日元,集團員工30653人,川崎重工集團下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司(川崎液壓泵)、船舶公司等部門,產品涵蓋海陸空各個領域,對軍工訂貨的依賴程度低于10%,但航空航天部門主要依賴軍工訂貨才得以維持。目前川崎重工是日本軍工產業(yè)的重要成員,僅次于三菱重工,是日本自衛(wèi)隊飛機和潛艇的主要生產商。

川崎重工中,川崎液壓擁有在液壓行業(yè)之中首屈一指的規(guī)模和生產設備,生產以川崎液壓泵、電動機、執(zhí)行機構、川崎液壓控制閥等液壓機器為首,所有機械成套設備用的川崎液壓裝置、川崎液壓甲板機械、電動液壓操舵機、捕魚用液壓機械等的各種應用機械。并有優(yōu)秀的研究團隊和試驗設備專心致力于新技術及新產品的開發(fā),盡力提高質量及產品安定供應。川崎液壓機械系統(tǒng)的產品,通過在日本、英國、中國、韓國設立生產網(wǎng)絡,在日本、英國、美國、中國、韓國設立銷售服務網(wǎng)絡,為世界各地提供服務。
 
其中廈門三江盛達工貿有限公司此次成為川崎在中國授權的代理商,川崎以追求自動化的各種裝置,以及信得過的產品質量,經久耐用是川崎液壓產品的特點,連同高端的控制技術,完美的應用于各種不同的領域。其中川崎液壓泵中:斜軸式泵、螺桿泵以及精密的齒輪泵這三種川崎液壓泵主要適用于產業(yè)機械領域;同樣的斜盤式泵是適用于工程機械產業(yè)車輛,其中的K3VG以及K3VL型號可適用于產業(yè)機械領域,而K3VG還可以適用于船舶用裝置領域,以其高可靠性備受好評,并追求易使用的底噪型的高壓柱塞泵,在一般的產業(yè)機械中,川崎液壓泵的耐久度排在前列。

川崎液壓產品除了在液壓泵的涉及范圍廣,在液壓馬達以及液壓控制閥同樣有著不俗的表現(xiàn)。主要川崎液壓馬達作為工程機械用,在安裝法蘭部采用打孔機,可以直接與減速機的齒圈連接的結構,兼容了輕量、緊湊化和提高輸出功率的技術。而川崎液壓閥在技術上對應的提升是在于利用很小的操作力來進行微妙的控制,減少閥門的壓力損失,提高相應的能力,人機控制手柄,最多可以安裝5個開關,在中小型挖掘機和起重機被廣泛使用。
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