消費(fèi)市場(chǎng)還需不斷培育汽車行業(yè)
2017-04-03
汽車行業(yè)求突破新能源汽車全面發(fā)力
中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)真正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，中國(guó)的汽車工業(yè)也是世界汽車工業(yè)重要的組成部分，當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)步入穩(wěn)健的發(fā)展時(shí)期，發(fā)展的增速與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速相呼應(yīng)，保持著一定的快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的面臨的最大挑戰(zhàn)，中國(guó)汽車要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須走節(jié)能化、環(huán)保化的道路，就必須大力的發(fā)展新能源汽車。
混合動(dòng)力
新能源汽車非常重要，從動(dòng)力的角度來(lái)看，純電動(dòng)和混合動(dòng)力的電池控制彼此相同，不同的是，混合動(dòng)力汽車成本較低，推廣規(guī)模大于純電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車也需要蓄電池和能量的回收，一定意義來(lái)說(shuō)，推廣混合動(dòng)力也是為電動(dòng)汽車發(fā)展打基礎(chǔ)，通過(guò)混合動(dòng)力的技術(shù)不斷應(yīng)用，可以掌握電池電機(jī)、電控關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件工程化技術(shù)，為純電動(dòng)汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
就中國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀而言，中國(guó)新能源汽車發(fā)展還存在著許多有待改進(jìn)的地方，比如新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)還沒(méi)有完全掌握，工程化能力不夠，社會(huì)配套體系不夠完善，新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng)還需不斷培育。國(guó)內(nèi)汽車品牌認(rèn)知度不高，消費(fèi)認(rèn)可度低，其實(shí)是就有關(guān)的新能源汽車產(chǎn)品水平質(zhì)量和考核性亟待提高而定。
發(fā)展新能源汽車需整個(gè)行業(yè)努力
為促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí)，提高中國(guó)汽車工業(yè)總體水平，加快新能源汽車的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)需要在多方面做出積極的努力。
一、要協(xié)調(diào)發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車的發(fā)展，培育和發(fā)展新能源汽車著眼于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái)，推動(dòng)普及節(jié)能汽車著眼于大幅度的降低汽車燃燒量，都是為了汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ)，當(dāng)前發(fā)展節(jié)能與新能源汽車都十分重要，不可忽視任何一方面。
二、企業(yè)要加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，提升混合動(dòng)力技術(shù)水平，提升新能源汽車技術(shù)水平，這里要說(shuō)明的是混合動(dòng)力的相關(guān)發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)在現(xiàn)階段是對(duì)新能源汽車發(fā)展起著鋪墊和積極的作用。
中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)真正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，中國(guó)的汽車工業(yè)也是世界汽車工業(yè)重要的組成部分，當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)步入穩(wěn)健的發(fā)展時(shí)期，發(fā)展的增速與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速相呼應(yīng)，保持著一定的快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的面臨的最大挑戰(zhàn)，中國(guó)汽車要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須走節(jié)能化、環(huán)保化的道路，就必須大力的發(fā)展新能源汽車。
混合動(dòng)力
新能源汽車非常重要，從動(dòng)力的角度來(lái)看，純電動(dòng)和混合動(dòng)力的電池控制彼此相同，不同的是，混合動(dòng)力汽車成本較低，推廣規(guī)模大于純電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車也需要蓄電池和能量的回收，一定意義來(lái)說(shuō)，推廣混合動(dòng)力也是為電動(dòng)汽車發(fā)展打基礎(chǔ)，通過(guò)混合動(dòng)力的技術(shù)不斷應(yīng)用，可以掌握電池電機(jī)、電控關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件工程化技術(shù)，為純電動(dòng)汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
就中國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀而言，中國(guó)新能源汽車發(fā)展還存在著許多有待改進(jìn)的地方，比如新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)還沒(méi)有完全掌握，工程化能力不夠，社會(huì)配套體系不夠完善，新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng)還需不斷培育。國(guó)內(nèi)汽車品牌認(rèn)知度不高，消費(fèi)認(rèn)可度低，其實(shí)是就有關(guān)的新能源汽車產(chǎn)品水平質(zhì)量和考核性亟待提高而定。
發(fā)展新能源汽車需整個(gè)行業(yè)努力
為促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí)，提高中國(guó)汽車工業(yè)總體水平，加快新能源汽車的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)需要在多方面做出積極的努力。
一、要協(xié)調(diào)發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車的發(fā)展，培育和發(fā)展新能源汽車著眼于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái)，推動(dòng)普及節(jié)能汽車著眼于大幅度的降低汽車燃燒量，都是為了汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ)，當(dāng)前發(fā)展節(jié)能與新能源汽車都十分重要，不可忽視任何一方面。
二、企業(yè)要加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，提升混合動(dòng)力技術(shù)水平，提升新能源汽車技術(shù)水平，這里要說(shuō)明的是混合動(dòng)力的相關(guān)發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)在現(xiàn)階段是對(duì)新能源汽車發(fā)展起著鋪墊和積極的作用。
